Seit der Erfindung des Verbrenners war nicht mehr derart viel Bewegung in der Autowelt. Die Umstellung auf Elektro bedeutet für einige Ikonen das endgültige Aus. Eine Übersicht.
Die Welt der Automobile befindet sich im wohl größten Umbruch seit der Erfindung des Verbrenners. Neue Vorschriften, strenge Emissionsvorgaben, IT-Hürden und der Umstieg auf elektrische Antriebe sorgen dafür, dass immer mehr altgediente Modelle von den Herstellern teilweise trotz großen Erfolges in Rente geschickt werden.
Es betrifft groß und klein
Auch dieses Jahr trifft es wieder zahlreiche Autos, die entweder über Jahre das Straßenbild geprägt oder beim Vorbeifahren für offene Münder gesorgt haben. Darunter sind auch echte Ikonen, zum Beispiel der Nissan GT-R. Das „Godzilla“ genannte Auto wird künftig nur noch für die japanische Heimat gebaut, Experten rechnen mit der wohl letzten Baureihe.
Auch echte Stadtflitzer verschwinden von der Bildfläche. So befindet sich zum Beispiel der beliebte Abarth 595 im Abverkauf. Auch der Smart Fortwo wird seit diesem Jahr nicht mehr gebaut.
Manche Autos sind die Klassiker von morgen
Ein paar Autos, darunter auch der Audi R8, entwickeln sich auf ihre alten Tage noch zu echten Verkaufsschlagern – natürlich auch mit dem Hintergedanken, dass die eingestellten Modellreihen sich zu Klassikern der Zukunft entwickeln und die Preise steigen könnten.
Bei manchen Herstellern wird sich zeigen, ob die Wette aufgeht. Jaguar verabschiedet sich beispielsweise von jeglichen Verbrennern, um schon bald komplett auf Elektroautos umzusatteln und sich darauf zu fokussieren.
Die Galerie bietet einen kleinen Einblick in Autos, die es jetzt oder schon bald nicht mehr als Neuwagen zu kaufen gibt.
